rto燃燒系統(tǒng)設(shè)備一些常見故障及分析：

　　1、電源不正常

　　聯(lián)系供電部門是否已對(duì)RTO催化燃燒系統(tǒng)供電；檢查相關(guān)電源開關(guān)及線路；注意空氣開關(guān)以及保險(xiǎn)絲是否熔斷。

　　2、風(fēng)機(jī)故障

　　①PLC與顯示屏之間的通訊是否正常，如通訊線是否松動(dòng)脫落。

　　②如風(fēng)機(jī)自動(dòng)停車，可對(duì)動(dòng)力柜斷電再通電重新啟動(dòng)。

　　③如風(fēng)機(jī)電機(jī)故障，則可能導(dǎo)致電機(jī)過電流，從而報(bào)警。

　　3、風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低報(bào)警

　　①檢查電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，有無異響；皮帶有無斷裂或松動(dòng)；軸承及電路、電機(jī)有無正常上電。

　　②觀察風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)情況，如轉(zhuǎn)動(dòng)未見異常，則更換壓差開關(guān)。

　　③若重新啟動(dòng)后仍不能恢復(fù)正常，則需技術(shù)人員檢查維修。

　　4、壓縮空氣壓力低

　　①確認(rèn)壓縮空氣主管道上手動(dòng)閥有無開啟。

　　②確認(rèn)供氣系統(tǒng)是否正常，觀察壓力表指示壓力是否在0.4~0.8Mpa。如是則檢查壓力開關(guān)參數(shù)設(shè)定是否正確（0.6Mpa）或是否損壞；如否則聯(lián)系檢查空壓機(jī)與干燥機(jī)是否正常工作。

　　③檢查壓縮空氣管路有無泄漏，如正常，則檢查壓縮空氣管路有無泄漏。

　　5、氣動(dòng)閥門動(dòng)作異常

　　（1）如所有閥門均不動(dòng)作，則可能的問題根源如下：

　　①檢查壓縮空氣壓力是否在正常范圍0.4~0.8Mpa，壓縮空氣主管道上手動(dòng)閥有無開啟。

　　②PLC柜直流電源有無問題，保險(xiǎn)絲是否熔斷。

　　（2）如單個(gè)閥門動(dòng)作異常，則可能的問題根源如下：

　　①檢查該閥門對(duì)應(yīng)的壓縮空氣小管道上手動(dòng)閥有無開啟。

　　②檢查該閥門對(duì)應(yīng)的PLC柜中間繼電器有無問題。

　　③檢查該閥門電磁閥是否動(dòng)作，先檢查電磁閥線圈有無通電；其次檢查電磁閥內(nèi)有雜物堵塞，一般解體清理后可繼續(xù)使用。如氣缸有問題，則需更換或由技術(shù)人員維修。

　　④觀察現(xiàn)場(chǎng)閥位指示器是否到位，如現(xiàn)場(chǎng)閥位指示器到位則重新調(diào)整遠(yuǎn)傳閥位指示。

　　⑤還有一種可能是閥門密封面上沾有鐵屑等雜物，致使閥門無法關(guān)閉，壓縮空氣一直從二位五通閥排氣口沖出。通常這種情況一般會(huì)隨著雜物脫落而自動(dòng)消失，否則應(yīng)打開就近的檢查門，清除雜物。